За двадцать лет Варшава получила из фондов ЕС 24,5 млрд злотых — сейчас город стремится обеспечить финансирование и после 2027 года.
Тема кажется бюрократической, но на деле касается повседневной жизни: речь о метро, трамваях, водоснабжении и парках. Пять воеводств и крупнейшие города Польши выступили с единой позицией по вопросам европейского финансирования после 2027 года.
Кто вошёл в альянс
Воеводства: Мазовецкое, Нижнесилезское, Поморское, Силезское и Великопольское. Города: Варшава, Гданьск, Катовице, Познань и Вроцлав.
Их главные требования
- Справедливое распределение средств ЕС на каждого жителя с учётом реальных нужд;
- Сохранение уровня софинансирования, установленного на 2021–2027 годы;
- Создание национальных механизмов поддержки для экономически слабых регионов из госбюджета.
Проблема «переходных регионов»
С 2027 года число регионов среднего развития в Польше увеличится с двух до четырёх: к ним добавятся Поморское и Силезское воеводства.
Главный аргумент: «Достижение определённого уровня развития не значит, что инвестиционные потребности исчезли». Регион становится формально богаче, но теряет прежний объём поддержки, хотя инфраструктура требует дальнейших вложений.
Варшава в цифрах
За 20 лет город получил от ЕС более 24,5 млрд злотых — это примерно 13 тыс. злотых на человека. Деньги направлялись на транспорт, водоснабжение и энергетику.
Мазовецкое воеводство сейчас располагает бюджетом свыше 2 млрд евро в рамках программы 2021–2027.
Важно помнить: почти каждая новость о новых велодорожках, парковках или метро содержит фразу «при поддержке фондов ЕС». Сейчас судьба этих инвестиций под вопросом.
#Польша #Евросоюз #городскаясреда #инвестиции #Варшава #инфраструктура #еврофонды #развитиерегионов #транспорт #городскиепроекты
