Польша введёт заводское ограничение скорости электросамокатов до 20 км/ч и увеличит штрафы за превышение разрешённой скорости.

Автор: admin · 26 сентября, 2026

Всплеск аварий и смертей вынудил европейские страны ужесточить правила для средств индивидуальной мобильности. Пока в Польше только готовят новый пакет ограничений, другие государства уже ввели обязательное страхование, регистрацию электросамокатов и строгие штрафы.

Несмотря на существующие правила, число травм на электросамокатах в Польше продолжает расти. Власти планируют масштабную реформу:

Заводские ограничения скорости. С апреля 2027 года производители будут обязаны оснащать устройства ограничением до 20 км/ч, которое нельзя будет снять.
Штрафы за превышение скорости. С января 2027 года минимальный штраф за быструю езду по тротуарам и непропуск пешеходов составит 100 злотых.
Плата за эвакуацию. За оставленный вне разрешённого места самокат придётся заплатить 200 злотых.

По данным Interia, только в июле службы экстренного реагирования выезжали на происшествия с электросамокатами 1219 раз — на 61% больше, чем годом ранее. Особенно тревожит рост числа инцидентов среди молодёжи: у пользователей до 19 лет количество случаев выросло на 79% — с 445 до 795.

Европейский опыт: от прав до омологации

Пока Польша обсуждает реформы, в других странах уже действуют жёсткие правила:

Ирландия: Только совершеннолетние с водительскими правами, обязательно шлем и жилет.
Греция: С 17 лет, обязательная страховка (штраф 250 евро за отсутствие), 150 евро за езду без шлема, с телефоном или в наушниках.
Испания: Страховка и регистрация обязательны, разрешено с 15 лет, шлем обязателен.
Италия: Требуется страховка и номер, права не нужны.
Германия: С 14 лет, регистрация с наклейками, новые модели обязаны иметь поворотники.
Франция: Страхование обязательно, регистрация не требуется.
Нидерланды: Все электросамокаты приравнены к мопедам, разрешение только после омологации, с 2027 года — с 18 лет.