В условиях демографического спада, более 2,5 млн мигрантов в Польше могут способствовать укреплению экономики страны.

Несколько десятилетий назад Польша была страной, из которой люди уезжали в поисках лучшей жизни. Сегодня ситуация кардинально изменилась — именно в Польшу приезжают как беженцы, так и экономические мигранты со всего мира, хотя поляки все менее лояльно относятся к ним.

Несколько десятилетий назад Польша была страной, из которой люди уезжали в поисках лучшей жизни. Сегодня ситуация кардинально изменилась — именно в Польшу приезжают как беженцы, так и экономические мигранты со всего мира, хотя поляки все менее лояльно относятся к ним.

По разным оценкам, в Польше насчитывается от 2,5 до 2,8 миллиона мигрантов, что составляет от 6,6 до 7,5% населения страны. Это серьезное изменение по сравнению с послевоенным периодом, когда поляки составляли 98% населения Польши. Самую большую группу приезжих, около трех четвертей, составляют украинцы, которые приехали в Польшу еще до вторжения России в Украину.

Главным притягательным фактором для мигрантов является экономика Польши. ВВП страны сейчас в 2,4 раза больше, чем в год ее вступления в ЕС, и в 12 раз больше, чем в 1989 году. По прогнозам, в этом году экономический рост составит 3,6%, что выведет Польшу в число лидеров Европейского союза по этому показателю.

42% поляков за закрытие границ для приезжих

Приток мигрантов вызывает озабоченность части общества. По данным июньского опроса, 42% поляков выступают за закрытие границ для приезжих. Только 14% выражают готовность принимать мигрантов со всего мира, в то время как 35% поддерживают прием только мигрантов из Беларуси и Украины.

Премьер-министр Дональд Туск, который ранее был лоялен по отношению к мигрантам, теперь придерживается более жесткого подхода. Правительство продолжает строить защитные сооружения на польско-беларуской границе, несмотря на протесты экологических организаций, указывающих на ущерб охраняемым территориям.

Демографический спад и мигранты

Эксперты отмечают, что в условиях снижения уровня рождаемости (в настоящее время на одну женщину приходится 1,16 ребенка) и демографических прогнозов, по которым численность населения в Польше будет менее 20 миллионов человек к концу века, иммиграция может стать ключом к поддержанию экономического роста.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts

“Все дни я проводил в Złotych Tarasach, время от времени употребляя наркотики в туалете”. Юноши, столкнувшиеся с проблемой бездомности: как они находят поддержку в Варшаве.

Согласно данным, в Польше зарегистрировано 1 022 молодых людей в возрасте 18-25 лет, которые столкнулись с проблемой бездомности. В столице страны, Варшаве, функционирует Центр для молодёжи, куда могут обратиться молодые люди, часто страдающие от зависимостей и имеющие психологические заболевания, чтобы найти убежище и получить необходимую помощь. На текущий момент в Центре проживают 14 человек, некоторые из которых рассказали о своих трудных жизненных обстоятельствах.

Некоторые станции метро на линии М1 в Варшаве прекратят свою работу в феврале и марте.

В промежутке от февраля до окончания марта, на протяжении восьми выходных, метро в Варшаве будет следовать укороченным путем. Некоторые станции на линии M1 будут недоступны. В качестве замены поездам, будут планированы автобусы.

В Польше человек, находясь в состоянии алкогольного опьянения, взял в руки руль автомобиля. Однако, он испытал такое смущение от своего поступка, что обратился с просьбой к полицейским остановить его.

Семь дней тому назад, офицер на дежурстве из Живецкого полицейского участка получил нестандартный телефонный звонок. Мужчина, 40 лет, проживающий в Живецком повете (Силезское воеводство), позвонил…

Под Вислострадой построят гигантский водосборник — для защиты Варшавы от наводнений

Под Вислострадой построят водосборник, который будет собирать 10% дождевой воды в Варшаве. Это часть проекта по строительству коллектора «Mokotowski-bis», который поможет предотвратить затопления, особенно во время сильных дождей. Стоимость проекта — 304 миллиона злотых.